Discussion on Noise Reduction Approaches of Precision Panel ကိုတွေ့တယ်။

တိကျမှုဘောင်ကိုတွေ့တယ်။သစ်သားအခြေခံပြားများနှင့် အစိုင်အခဲသစ်သားပရိဘောဂထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများအတွက် အရေးကြီးသော သစ်သားလုပ်ငန်းစက်ပစ္စည်းများနှင့် စက်ကိရိယာများဖြစ်သည်။အထပ်သား၊ particleboard၊ fiberboard၊ veneer၊ laminate၊ blockboard၊ longitudinal sectioning၊ cross-section သို့မဟုတ် angled sawing panels များအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသော panels များ သည် အတိုင်းအတာများနှင့်ကိုက်ညီသောအတိုင်းအတာများရရှိရန်။

1980 ခုနှစ်များအစောပိုင်းတွင် ကျွန်တော့်နိုင်ငံကို စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။တိကျသော panel ကိုမြင်သည်။.ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာပြီးနောက် အစာခြေခြင်း၊ စုပ်ယူမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနည်းပညာများတိကျသော panel ကိုမြင်သည်။စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်နေခဲ့သည်။ယခုအခါ ပြည်တွင်း၌ ရာနှင့်ချီသော လုပ်ငန်းများကို အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီဖြစ်သည်။တိကျသော panel ကိုမြင်သည်။လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်သည့် လုပ်ငန်းအတွက် ကောင်းမွန်သော စီးပွားရေးနှင့် လူမှုရေး အကျိုးကျေးဇူးများ ဖန်တီးပေးခြင်း။သို့သော်၊တိကျသော panel ကိုမြင်သည်။အခြားသစ်သားလုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားများသည် တူညီသောလည်ပတ်မှုအတွင်း ဆူညံသံများစွာကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ဆူညံသံသည် လူ့ကျန်းမာရေးကို အပျက်သဘောဆောင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိသည်။ပြင်းထန်သော ဆူညံသံပတ်ဝန်းကျင်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်ခြင်းသည် ကြမ်းတမ်းပြီး စိတ်မသက်မသာဖြစ်စေပြီး အကြားအာရုံကို ခံစားရစေသည်။အော်ပရေတာ၏ကျန်းမာရေးကိုကာကွယ်ရန်၊ ဇီဝကမ္မဆိုင်ရာကမောက်ကမဖြစ်မှုသည်တဖြည်းဖြည်းမှိုင်းလာပြီး၊ သစ်သားလုပ်ငန်းထုတ်လုပ်သူများ၏ဆူညံသံကိုမထိခိုက်စေနိုင်သောအဓိကအကြောင်းရင်းများကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။တိကျသော panel ကိုမြင်သည်။နှင့် ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် ဆူညံသံလျှော့ချရေး နည်းလမ်းအချို့ကို အဆိုပြုပါ။တိကျသော panel ကိုမြင်သည်။.ယုံကြည်စိတ်ချရသောအခြေခံကိုပေးသည်။

ဆူညံသံယန္တရားတိကျသော panel ကိုမြင်သည်။
1. ယန္တရားတုန်ခါမှု ဆူညံသံ
ဖွဲ့စည်းပုံတုန်ခါမှုဆူညံသံကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါ အပိုင်းလေးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
a.ပင်မလွှဓါးနှင့်ကောင်းချီးမြင်ဓါး လှည့်သောအခါ တုန်ခါမှု ဖြစ်ပေါ်လာသည်၊ များသောအားဖြင့် လည်ပတ်နေသောရိုးရိုးသည် မညီမညာသော ပစ္စည်း၊ အလွတ်၏ ချို့ယွင်းချက်၊ အပူကုသမှု ပုံသဏ္ဍာန် ပြုပြင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်ခြင်း တို့ကြားတွင် အချို့သော eccentricity ရှိသည်။ တပ်ဆင်မှု အမှားအယွင်းများ စသည်တို့။ ရှပ်သည် တုန်ခါစေပြီး ဆူညံစေသည့် တွန်းအားများကို လည်ပတ်သောအခါတွင် စင်ထရီဖိုဂယ်လ် အင်နားထရယ် စွမ်းအားများကို ထုတ်ပေးသည်။
b. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကြား အဆက်အသွယ်က ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံ နှင့် အစိုင်အခဲများကြား အဆက်အသွယ် အပြန်အလှန်အားဖြင့် ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံ။
c.Noise ကို force transmission ဖြစ်စဉ်တွင် ထုတ်ပေးပါသည်။ပွတ်တိုက်မှု၊ လှိမ့်မှုနှင့် သက်ရောက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆူညံသံများအပြင်၊ မညီမညာသော တွန်းအားသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို တုန်ခါစေပြီး ဆူညံသံများကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
e. မော်တာမှ ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံ။

2. Aerodynamic ဆူညံသံ
Aerodynamic noise ၏ မျိုးဆက်သည် အဓိကအားဖြင့် လွှလွှတစ်ဝိုက်ရှိ ဧရိယာအတွင်း စီးဆင်းနေသော အကွက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းနှင့် လွှဓါးနှင့် လွှဓါးတို့ကြား စီးဆင်းမှု အခြေအနေတွင် ၎င်းကိုယ်တိုင် အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုကြောင့် ဖြစ်သည်။စီးဆင်းမှုအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲသောအခါ လွှလွှနှင့်လွှသွားတစ်ဝိုက်ရှိ လေစီးဆင်းမှုသည် လှိုင်းထန်သောစီးဆင်းမှု၊ eddy current နှင့် အခြားသောဖြစ်စဉ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဓာတ်ငွေ့ကို တုန်ခါစေကာ လေခွင်းအားဖြစ်စေသော ဆူညံသံများဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။လှည့်ပတ်နေသောလွှဓါးမှထုတ်လွှတ်သောလေခွင်းသံသည်တစ်ချိန်တည်းတွင်အရင်းအမြစ်တစ်ခုတည်းရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်လည်ပတ်နေသောနာရီရှိလွှဓါးမှထုတ်လွှတ်သောလေခွင်းသံသည်ကွဲပြားသောစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များ၏တစ်ပြိုင်နက်တည်းလုပ်ဆောင်မှု၏ရလဒ်ဖြစ်သောကြောင့်၎င်းသည်ရှုပ်ထွေးသည် လုပ်ငန်းစဉ်။

3. ဆူညံသံကိုလျှော့ချရန်နည်းလမ်းများတိကျသော panel ကိုမြင်သည်။
မှ ထုတ်လွှတ်သော အသံတိကျသော panel ကိုမြင်သည်။idle operation တွင် အဓိကအားဖြင့် structural vibration noise နှင့် aerodynamic noise ပါဝင်သည်။နှစ်ခု၏ ယန္တရားများသည် လုံးဝကွဲပြားသည်၊ ထို့ကြောင့် no-load noise ကို လျှော့ချရန် ဤရှုထောင့်နှစ်ခုမှ စတင်ရပါမည်။
ပင်မလွှဓါးစနစ်၏ မညီမျှမှု၊ ပင်မရိုးတံ၏ လွဲချော်မှုနှင့် ဝက်ဝံ၏ ပျော့ပျောင်းမှုစသည့် အကြောင်းရင်းများကြောင့် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ထို့ကြောင့်၊ ပင်မရိုးတံ၏ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု၊ ပင်မရိုးတံ၏ တပ်ဆင်အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်နှင့် ပင်မလွှဓါးကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းထားရန်မှာ သေချာပါသည်။ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန် ဆောင်ရွက်ချက်များ၊ ထို့အပြင် လွှဓါးများကို ချွန်ထက်ခြင်းသည် လွှဓါး၏ ဟန်ချက်ညီမှုကိုလည်း သေချာစေရမည်ဖြစ်ပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လွှဓါး၏ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ် တွန်းအားကို တိုးမြင့်စေပြီး တုန်ခါမှု ဆူညံသံကို တိုးမြင့်စေပါသည်။

Aerodynamic noise သည် ပင်မလွှဓား၏ အနီးတစ်ဝိုက်တွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လှည့်ပတ်သောအခါတွင် စီးဆင်းမှုနယ်ပယ်တစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။စီးဆင်းမှုအခြေအနေတွင် လွှတံနှင့် ပင်မလွှဓါးတို့ကြား အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် လေခွင်းအား ဆူညံသံများထွက်ပေါ်စေသည့် လှိုင်းတွန်းအားကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။လေထုဒိုင်းနမစ်ဆူညံသံ ထုတ်လွှတ်မှုကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ ပင်မလွှဓား၏ လည်ပတ်နှုန်း၊ လွှသွားများ အရေအတွက်၊ ပေါင်းပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လွှသွားများကွာဟမှု စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လွှလွှ၏ အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန်နှင့်၊ တတ်နိုင်သမျှ သွားများပါသော လွှဓါးကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဆူညံသံကို လျော့ပါးစေပါသည်။တိကျသော panel ကိုမြင်သည်။.